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La description générale du modèle Audi Q5

La voiture d’occasion en quelques mots

2008 marque l’année de lancement de l’Audi Q5, un SUV similaire à la taille d’un monospace compacte. Il a légèrement évolué au fil des années, notamment par le biais d’un premier restylage en 2012. Le petit frère de l’Audi Q7 se montre comme un véhicule élégant, spacieux et raffiné. Jung & werth, mandataire automobile, vous présente cette occasion allemande intéressante.

Une ligne élégante chez le Q5 d’Audi

À l’avant, on se laisse surprendre par la calandre qui occupe la majeure partie du bouclier. Cette calandre trapézoïdale nommée “Single Fram” est présente sur tous les modèles de la marque aux anneaux. Il s’agit de la signature de la firme. On aperçoit également une forme de feux moins commune, des feux carrés, qui intègrent d’ailleurs un éclairage de jour. On observe aussi des inserts plastiques autour des feux de brouillard avant, ce qui renforce son côté baroudeur tout terrain. À l’arrière, on distingue des feux étirés placés juste au-dessus du quadruple pot d’échappement. Un caractère sportif se dégage de cette face arrière. Si l’on s’intéresse désormais à l’aspect général du véhicule, on constate que celui-ci est imposant. C’est en effet l’un des plus grands SUV compacts du marché avec ses 4,30 mètres de long. De ¾ avant, la voiture donne son meilleur angle pour nous laisser apprécier sa ligne raffinée. En s’approchant un peu, on remarque certains détails premium, comme par exemple les barres de toit chromées ou les vitres cerclées d’une splendide baguette chromée. Sur les ailes, on distingue des nervures, qui ont certainement pour objectif de lui donner un profil athlétique. En bref, d’un point de vue extérieur, l’Audi Q5 est un mariage parfait entre la sportivité et l’élégance. C’est bien pour cela qu’il fait partie des plus fortes ventes chez les mandataires automobiles et notamment chez votre courtier Jung & Werth.

Audi

Q5
  • Moteur : Essence, diesel ou hybride
  • Chevaux : De 143 à 354 chevaux
  • Couple : 470 à 650 Nm
  • Boîte de vitesse : Manuelle ou automatique
  • Cylindrée : 4 cylindres ou V6
  • Vitesse maxi : De 190 à 250 km/h
  • Transmission : Intégrale
  • Sortie : 2008
  • 0 à 100 km/h de 11,4s à 5,1 s
  • Consommation : 6,2 à 9,3 L/100 km
  • Emission de C02 : 162 à 218 g/km

Une ambiance raffinée à l’intérieur de cette voiture d’occasion

À l’intérieur, les finitions sont très soignées. On observe un habitacle qui contient de l’aluminium, du bois, du cuir ou encore de l’Alcantara. La sellerie en cuir est d’ailleurs disponible en plusieurs couleurs selon l’option choisie, notamment en bi-ton teinte caramel et noire. Côté instrumentation, celle-ci est composée de deux compteurs à aiguille, l’un pour la vitesse, et l’autre pour les tours minutes. Nous avons également un écran digital au centre.

Ce dernier nous permet d’avoir tous les éléments concernant la santé du véhicule, ainsi que sa consommation. On distingue à côté de cela une caractéristique assez rare, la climatisation tri-zones. C’est un attribut qui concerne les modèles haut de gamme. On constate aussi une planche de bord ergonomique puisque toutes les commandes tombent sous la main. On remarque un premier point fort, il s’agit du système d’accès et de démarrage sans clé grâce au système “Advanced Key”. Un autre point fort concerne la banquette arrière. En effet, celle-ci est rabattable en ⅔ grâce à un astucieux système de tirette. On a d’ailleurs la possibilité de dégager plus d’espace pour le coffre. À noter que ce dernier dispose d’une capacité généreuse de 540 litres. Dans l’ensemble, on dispose d’un bel espace à bord, on ne se sent pas confiné comme dans certains SUV actuel. La luminosité dans l’habitacle y joue aussi un rôle, cette luminosité pouvant être renforcée par la toit ouvrant panoramique en option.

Un confort sur toutes les routes grâce au SUV

Si le restylage de 2012 s’est fait très peu remarquer sur le design du véhicule, il s’impose cependant sur la mécanique de celui-ci. Une différence de consommation ainsi qu’une augmentation du nombre de chevaux selon les types de moteurs sont à constater. Côté vitesse, il se montre performante en atteignant un maximum de 250 km/h. Il faut noter que le petit frère de l’Audi Q7 dispose d’une transmission intégrale qui lui confère une bonne adhérence et une motricité bluffante. Ce qui est intéressant lorsque l’on s’aventure hors des sentiers battus. On note également un couple très généreux dès le bas régime grâce à son V6 TDI (selon les versions). La poussée est impressionnante pour un SUV de ce gabarit, puisque cela passe de 0 à 100 km/h en environ 6,5 secondes. Les performances peuvent varier selon les différents modes de conduite. Le véhicule possède également plusieurs types d’assistances comme par exemple le système “Side Assist’ qui garde un oeil sur les angles morts, ou encore, le système “Lane Assist” qui a pour objectif de surveiller le franchissement involontaire de lignes en alertant le conducteur. Dans son ensemble, la conduite est confortable, notamment grâce au châssis et aux suspensions qui se révèlent efficaces. Au volant de ce SUV, on a vraiment la sensation de conduire une berline confortable. On jouit ainsi du plaisir de conduite de la berline et du confort typé des SUV.

Conclusion sur cette magnifique Q5

Un Audi Q5 pour tout et n’importe quand

On sent que les ingénieurs ont travaillé tant le confort du roulage que le design.

Approprié aussi bien sur autoroute que sur des sentiers moins fréquentables, ce SUV fait preuve d’une polyvalence à toute épreuve.

Il montre de sérieux atouts sur tous les plans.

Pouvoir se faire plaisir avec une Audi Q5 d’occasion récente n’est pas un luxe grâce au mandataire automobile.

Les écarts de tarifs du marché de l’occasion allemande en font des véhicules bien plus abordables.

N’hésitez plus et contactez Jung & Werth pour davantage d’informations.

Prenez contact Jung & Werth Courtiers automobile

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